中新网上海5月27日电 (高志苗)从黄浦江畔“西岸国际咖啡文化生活节”到苏州河岸“半马苏河运动生活节”,咖啡、赛事、美食、手作、文创等元素集聚上海“一江一河”步道,曾经的“工业锈带”变身“生活秀带”,“水岸经济”为上海城市发展注“娟娟活力”。 上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华告诉中新网记者,上海是一座“因水而兴、因水而幸”的城市,水岸是上海城市发展珍贵的资源。 (资料图片仅供参考) 经过大规模整治,水岸正为上海发展注入新的动能。在何建华看来,上海水岸正在形成集旅游、赛事、休闲健身等为一体的公共空间,它的功能不只有景观休闲,也应有经济功能,这样才会有持续的生命力。 陆家嘴黄浦江畔工业风与时尚元素碰撞的1862时尚艺术中心。 1862时尚艺术中心供图2017年底,黄浦江沿岸基本实现从杨浦大桥到徐浦大桥45公里滨江公共空间贯通开放。2020年底,苏州河中心城段42公里滨水岸线也实现基本贯通开放,城市“项链”越串越长。 走在陆家嘴黄浦江畔,工业风与时尚元素碰撞的1862时尚艺术中心引得游客“打卡”,它是由上海祥生船厂锻机车间改建而成的中型表演艺术新空间。 1862时尚艺术中心总经理李艳告诉记者,作为滨江沿线工业遗迹改建中的案例,1862时尚艺术中心为周边市民提供多元艺术体验的同时,也丰富了滨江两岸博物馆、美术馆、公园等市民文化休闲娱乐的业态,还能自主经营、自负盈亏,脱离演出空间几乎都需要政府或业主资金扶持的传统模式,为周边其他业态带来品牌和经济辐射。 “剧场优质演出吸引了观众,继而为周边的交通、餐饮、文化、娱乐等场所带来消费。我们每场商业活动的举办,为周边商户带来供餐、住宿、交通等方面的平均消费超十万元,保守估计1862(时尚艺术中心)全年为周边区域带来千万元以上的经济辐射。”李艳说。 和黄浦江的磅礴相比,苏州河更为温婉,承载代代上海人“傍水而居”的记忆。2022年,苏州河旅游水上航线开通试运营,近日,苏州河中山公园码头正式投入运营,截至目前,苏州河沿线已有5座码头正在运营。 游船领略两岸景色的同时,半程马拉松、赛艇城市精英赛、端午龙舟赛等文体活动也在苏州河沿岸“多点开花”。以苏州河普陀段为例,一条以“半马苏河”为品牌的“水岸经济带”正在形成。 上海市普陀区商务委商业科负责人段夫贵告诉记者,普陀区商务委、文旅局、体育局合作,通过加强“商”“旅”“文”“体”等跨界联动,打造“半马苏河”消费新标地。 “我们联动周边商业企业推出‘约战苏河’‘约战商圈’‘约战冰雪’‘一街一品’等体育赛事,举办半马苏河运动生活节、龙舟公开赛、半程马拉松赛、骑行挑战赛、双城双塔登高赛等体育赛事;联动商业体推出上海咖啡文化周、半马苏河文化旅游节等文旅活动。”段夫贵说。 “如何发展水岸经济是值得探讨的课题,”何建华说,“还地与民、还绿与民”给市民提供优质公共空间的同时也要发挥经济功能。“现在发展水岸经济的主要模式是注入休闲消费等元素,下一步需要进一步探究如何形成规模、集聚效应。”(完) |
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