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港股创六周高汽车板块齐起动

2023-07-28 09:29:42| 来源: 大公报|

环球资金重投新兴亚洲市场，人民币离岸汇价转强，港股昨日飙高273点或1.4%，创逾六周新高，跑赢亚太区其他市场，成交重上千亿水平。汽车股成为昨日市场焦点，获大众汽车入股的小鹏（09868）股价大涨33%，触及去年8月中旬高位。蔚来（09866）股价升13%。大摩预期，未来可能会有更多国际车企与中资电动车缔结合作伙伴关系；花旗认为，小鹏最快在明年向大众收取先进驾驶辅助系统（ADAS）收入。分析员称，小鹏股价异动归因于资金追落后，后续股价可上试100元。\大公报记者刘鑛豪

【资料图】

造车新势力轮流引入国际投资者成为主要股东。继蔚来6月份获得阿布扎比政府旗下投资机构入股约7%，小鹏日前获大众投资7亿美元，持股4.99%。受消息刺激，小鹏昨日股价大涨，升幅曾经达34.6%，高见81.45元；全日股价咬紧高台横行，收市时升33.8%，报81元。股份交投由周三的10.6亿元，增加3.8倍至51.4亿元。

大众入股小鹏用户基础料扩

花旗对大众入股小鹏事件看法正面。花旗相信，小鹏明年或可以向大众收取ADAS收入，并且属于持续性收益。小鹏G9车款的软件、XNGP智能辅助驾驶系统也会向大众开放。另外，双方有可能合作开发下一代电动车平台、软件。

华泰证券亦指，通过与大众合作，小鹏将获得技术服务费等收入，料2024、2025年技术服务费收入，分别达10亿、20亿元人民币。因应今次潜在收入，华泰证券调整小鹏2024、2025年亏损预测由32.2亿、6.2亿人民币，降至30.3亿、1.78亿元人民币。

大摩表示，今次合作可以扩大小鹏智能座舱、XNGP技术的用户基础。该行相信，小鹏与大众有可能在全球不同市场有合作机会。不过，瑞银关注，大众、小鹏合作的车型开发时间达到3年，要到2026年，届时市场可能已经饱和。

其他新能源车股昨日跟升，蔚来股价升13.3%，收报104.8元。理想汽车（02015）股价动力逊色，全日升2.6%，报152.9元；比亚迪（01211）股价升幅只有0.2%，报266.4元。传统车股吉利汽车（00175）股价升8.5%，报10.9元。

博威环球证券金融首席分析师聂振邦指，由于小鹏、蔚来每月车辆交付量较弱，市场在过去一段时间忽略这两只股份，股价表现落后。小鹏今次与大众合作，吸引资金跟进。聂振邦相信，小鹏股价升势可以延续，上望目标100元。他提醒，小鹏股价若连续两日收低于75元，便要沽出离场。另外，蔚来上望目标120元、125元；股价连续两日低于100元便要沽出。

整体港股表现，恒指昨日收市升273点，报19639点。科技指数升122点，报4341点。主板成交额1136亿元，较周三增加261亿元。港股通再到资金淨卖出，涉及金额36.8亿元。

恒大汽车今复牌

另外，恒大汽车（00708）宣布，由于公司已符合港交所施加的复牌指引，股份将于今日（28日）起恢复买卖。恒大汽车自2022年4月1日起停牌，直至本周三公布2021年及2022年度业绩，满足股份复牌主要条件。财报显示，恒大汽车于21及22年度分别亏损562.75亿元及276.6亿元人民币。

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