【资料图】 该车最早的预热,可以追溯到今年2月28日,过去了将近半年时间。新车基于CMA2.0架构研发,整体设计由领克欧洲造型团队操刀,领克瑞典造型中心负责人StefanRosen领衔主创。车身长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm,拥有旷晶绿和和曜日银配色。内饰方面,领克08配有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏,提供92英寸AR-HUD系统,拥有三种内饰配色。从此前官方放出的预告图来看,该车大概率会配备按键式的内侧门把手设计。配置方面,新车还配备了零压感副驾座椅,最大可放置到145°,腿托向上最大可调节68°,后部腿部空间935mm。领克08配备三温区自动空调、四音区语音控制、隐藏式电动出风口、流光环绕氛围灯、1600W功率哈曼卡顿23扬声器。领克08还将首搭魅族FlymeAuto车机系统,并首发亿咖通安托拉1000Pro计算平台,集成了两颗7nm车规级SoC“龍鷹一号”,而非之前的高通车机芯片。动力方面,领克08搭载了基于LynkE-Motive智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机,以及电混专用变速箱,三电机四驱版的领克08采用1.5T电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局,综合功率超400kW,最高扭矩超900N?m,百公里加速5秒以内,同时还配备了39.6kWh三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程245km,综合续航里程1400km。其中,领克08EM-P车型最高支持85kW直流快充,官方称从30%充到80%只需28分钟。此外,领克08搭载3.3kW外放电功能,满电满油情况下可提供超200kWh电量。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。 |
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