说到路特斯,我第一反应是——超跑、豪华超跑。 But……当看到这辆路特斯Eletre的时候,我被眼前的车辆所惊艳到了,这是路特斯?但看着明显的路特斯车标,嗯……好吧,这辆百万级纯电超跑SUV是路特斯无疑了。 事实上正是拥有75年品牌历史的路特斯,面相电动汽车时代全新推出的首款纯电超跑SUV,在刚刚举行的“品牌75周年暨赛道嘉年华”活动上,路特斯Eletre已经正式开启了交付,也代表着其与同为豪华SUV的中期改款保时捷卡宴展开了正面对决。 (资料图) 路特斯Eletre外观整体沿袭了路特斯Evija的孔隙式设计,前脸中央采用了大尺寸的中网格栅,两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型。线条流畅有强烈的运动感。颜值拿捏很到位! 好看的外表千篇一律,有趣的灵魂万里挑一!汽车的“灵魂”,那一定是配置和智能科技了。 75年前,路特斯作为F1尾翼最早的定义者,引领了一个时代的超跑发展。这一次,路特斯Eletre用智能科技再度引领潮流,率先进入智能时代。路特斯Eletre支持5G和千兆以太网,智舱方面,独树一帜的15.1英寸超大中控大屏内有旗舰级的高通骁龙双8155芯片加持,12.6 英寸超窄主副驾屏,再配上29 英寸超大HUD,并且还有视觉效果惊艳的Hyper OS智能互联系统。 相比较而言,保时捷卡宴12.3英寸的中控屏幕就显得不那么出色了,虽然新款卡宴的原生系统支持用内置APP看B站视频,但是内容单一、不能完全满足现在年轻人多样化的需求。另外,一些功能还是需要依赖apple carplay。这样看来,豪华的保时捷卡宴瞬间不香了。 智驾方面,路特斯Eletre配备有顶级的英伟达双Orin X智驾顶级芯片,拥有4个激光雷达、4个200万像素环视摄像头、2个4D毫米波雷达以及4个角毫米波雷达等感知硬件,豪华感拉满的同时安全放心。路特斯Eletre搭载蓝牙5.2功能,支持无损传输。除此之外,还配备了带有23个扬声器的英国瑰宝级KEF音响系统,并采用了 Uni-Q技术,使播放出的蓝牙音乐音质爆棚。而5G 高速移动网络功能让他下载速度能达到每秒100 MB以上。 在智能驾驶方面,保时捷卡宴没有核心智驾芯片的辅助,也只能算是刚刚起步的智能驾驶阶段。在这一领域路特斯Eletre可谓是遥遥领先,将保时捷卡宴远远甩开。 75年的积淀,为路特斯Eletre带来的是面向未来的智能科技体验,也更加凸显了“For the drivers”的品牌精神。 大多数人认知中,路特斯并没有保时捷卡宴这样为大众所熟悉。但是今日的路特斯Eletre让我对他有了新的认识。近几天的上海车展上,可以近距离到路特斯展台去了解。在相同的条件下,让我来选择,保时捷卡宴可能真的要减去他的品牌效应分啦。 |
标签:
|关于我们 |联系我们 |网站地图 |广告服务
Powered by www.zbce.cn 中部财经网
© 2013-2017 联系我们:55 16 53 8 @qq.com