(相关资料图) 巴克莱研报指出,尽管欧佩克+意外减产,但今年油价未能起飞,原因是需求的不利因素继续增加,亚洲经济增长势头恶化,市场普遍认为,西方国家的经济活动将在今年下半年减弱,风险倾向于下行。不过,我们并非没有注意到需求基本面的恶化,并一直强调我们的价格观点存在下行风险,但我们仍维持对油价持建设性看法。而油价明显低于我们的公允价值预测,在我们看来,可能会启动一个有机的供应反应,然而,在当前的周期中,由于供应的非弹性双向削减,这将更加难以实现,而美国的再投资率较低可能会对生产商起到缓冲作用。此外,需求恐慌反映了油市的新格局,其特点是非欧佩克+国家(尤其是美国)的供应相对缺乏弹性。虽然意外减产后的油价涨幅已经消退,但这也凸显出,如果欧佩克不及时采取行动,油价可能会出现更惨的结果。在我们看来,欧佩克+可能会继续积极主动,若欧佩克+今年宣布进一步减产,我们也不会感到惊讶。我们认为欧佩克+已经意识到这种新格局,其真正想要避免的是持续大量供应过剩,因为库存增加和随之而来的市场情绪恶化可能会导致价格波动加剧。 再者,我们还注意到,非欧佩克+供应增长的不利因素并未消失。根据我们的油市平衡预期,我们将今年的油市平衡预测修正为收紧40万桶/日,预测全年供应缺口为30万桶/日。然而,若今年欧佩克+不维持减产协议,预测2024年油市盈余为70万桶/日。 总体来说,我们认为原油远期价格可能过于悲观,但鉴于需求下行风险正在增加,我们将2023年布伦特原油价格预测下调至87美元/桶,比远期曲线高出约11美元/桶。同时,还将2024年的预测下调了8美元/桶至89美元/桶。 |
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