(相关资料图) 6月1日消息,在电动汽车电池领域,国内厂商与韩国厂商优势明显,市场份额靠前,国内厂商主要是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等,韩国则是LG新能源、三星SDI、SKOn这三大厂商。从相关机构公布的数据来看,在电动汽车电池的装机量方面,国内厂商的份额是要远高于韩国的三大厂商。而外媒最新的报道显示,在市场份额上占有优势的国内电动汽车电池制造商,也在扩展韩国市场,韩国的多家厂商将采用国内厂商的电池,上海超级工厂生产的配备国产电池的ModelY,也有望在年内进入韩国市场。就外媒的报道来看,将采用国内厂商电池的韩国汽车制造商,分别是现代汽车和KGMobility。有报道称现代汽车下半年推出的Ray电动汽车,将采用国内厂商的磷酸铁锂电池,他们上个月推出的全新Kona电动汽车,采用的就是宁德时代的磷酸铁锂电池。KGMobility则是会将比亚迪的磷酸铁锂电池,用于他们的电动汽车。已在韩国市场销售电动汽车的特斯拉,也在准备将上海超级工厂生产的国产ModelY出口到韩国市场,配备的是宁德时代的磷酸铁锂电池,在通过环保认证之后,预计在下半年就将进入韩国市场。 |
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