(相关资料图) 6月28日14时30分,随着最后一个叶片完成空中对接,全球首台16兆瓦海上风电机组在三峡集团福建海上风电场吊装成功。建成投产后将成为全球已投运的单机容量最大海上风电机组,每年可输出超过6600万千瓦时的绿色电能,能够满足3.6万户三口之家一年的生活用电。这也标志着我国海上风电在高端装备制造能力、深远海海上风电施工能力上实现重要突破,达到国际领先水平。从福州长乐海事处海巡码头乘船出发,两个半小时后,宽阔蔚蓝的海面上,一台白色巨型“风车”映入记者眼帘:轮毂中心高度152米,约相当于一座52层大楼的高度;机舱、发电机组合体重达385吨,相当于190台越野车的重量;单只叶片重54吨,长123米,能够同时容纳300个成年人并肩站立;叶轮扫风面积约5万平方米,约相当于7个标准足球场大。它就是此次吊装的16兆瓦海上风电机组,也是我国自主研发的全球首台16兆瓦商业化示范应用机组。三峡集团福建公司执行董事、党委书记雷增卷介绍,机组在设计之初就确定了从科技创新到规模化商业应用的路径,在风机主轴轴承、叶片和传动链等关键核心部件的研发制造方面实现重大突破,具有国产化率高、数字化程度高的特点,特别是结束了我国不能研发制造超大容量海上风电主轴轴承的历史。从外部看,这个风机是个“铁疙瘩”,但实际上,遍布整机的数百个传感器和机舱上的激光雷达,可以感知温度、湿度、风速等信息,数字化跟踪机组的运行状态,在恶劣气象条件下,还能通过机组自身的智慧“大脑”,进行风机角度、功率的调节。数字化、智能化系统的运用,提高了机组的环境适应性,让它可以广泛应用于我国东南沿海、海上丝绸之路沿线国家及欧美国家。正如三峡集团党组书记、董事长雷鸣山所言,16兆瓦海上风电机组的意义不仅体现在单机发电能力的提升,更是在前瞻布局、集智攻关中引领中国海上风电实现由“跟跑”“并跑”向“领跑”的巨大跨越。“大容量机组可以有效减少同等装机规模的风机数量,节约海域使用面积,降低海上支撑结构、电缆、用海、施工等方面的分摊成本,是当前海上风电降本增效的重要途径。”三峡集团福建公司总经理曾建平称。近年来,我国海上风电装机容量持续增长,成为我国推进能源转型的重要抓手。截至2023年3月,全国海上风电累计并网装机容量约3089万千瓦,装机规模已连续两年位居全球首位。而核心技术的不断突破和重大装备产业化、国产化的加速推进,将助力“十四五”期间我国海上风电全面进入平价时代,为经济社会绿色转型提供源源不断的动能。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩认为,“十四五”期间,海上风电发展的重点是打基础,要推动海上风电装备制造业发展。预计2030年海上风电累计装机量将达2亿千瓦。 |
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