1月15日,2023年春运第9天,长三角铁路当天预计发送旅客176万人次,逐步迎来节前出行大客流。昨夜今晨,江淮大部、沪、苏局部地区普降小到中雪,中国铁路上海局集团有限公司紧盯天气变化情况,迅速启动扫雪除冰保畅通预案,组织铁路干部职工昼夜值守,清扫、铲除设备设施上的积雪,保障铁路线路畅通和旅客安全出行。 (资料图) 线路的安全畅通关系到铁路运输秩序和旅客出行的安全。长三角铁路及时掌握降雪影响范围,于14日22时47分发布调度命令,启动二级扫雪除冰应急响应,对沪蓉铁路合肥南至墩义堂间、京港高铁芦庙至阜阳西间、京沪高铁蚌埠南到徐州东组织限速运行;后续将密切关注降雪区域、时段和降雪等级变化,动态调整列车开行方案,确保旅客出行安全。蚌埠、合肥、南京等地铁路单位明确扫雪区域包保人员、联系方式等,及时实施站区扫雪保畅通预案。 在皖南,芜湖车务段针对管内降雪情况,及时组织芜湖站职工成立扫雪突击队,分赴现场开展扫雪除冰。芜湖东站(编组站)以雪为令,联合电务、工务、供电等部门成立多支站区扫雪突击队,全力清扫线路、道岔上的积雪,确保了车站道岔运转良好。 面对雪情,安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员30人,铺设防滑垫150米,对站内28组道岔进行清扫,做到雪不停、扫不止。合肥电务段第一时间启动应急扫雪预案,截 至15日12时,值守的980名干部职工对145个站场、2385组道岔进行扫雪除冰作业,有力保障了线路畅通。合肥工务段在落雪初期,第一时间组织人员管内区段设备设施进行巡视检查,观测线路覆冰情况,共计出动300余人次,行程覆盖管辖区段内的1258公里线路、600余组道岔。 小溪河站位于滁州市小溪河镇,是京沪干线上的一个四等小站,车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通与否。蚌埠工务段小溪河维修工区职工携带除雪工具坚守在车站道岔区扫雪除冰,确保了车站南部7组道岔运转正常。 在江苏省北部的徐州,徐州东站出动扫雪人员25人次,清扫站区积雪、积冰,在进站口、地道等处铺设防滑垫4卷,并安排工作人员在进出站口、旅客通道、天桥等处做好引导。 在江苏南京,铁路南京站15日预计发送旅客14万人次,为应对此次降雪,车站做足准备,组建成立了50余人的扫雪队伍,备齐铁铲、融雪剂、鼓风机等用具物品,随时待命。在进站口、天桥、站台端部等湿滑部位铺设了草垫。截至目前,南京两大火车站运输秩序大体平稳。 扬州站出动10余人的应急小队及时清扫积雪,保障旅客出行安全。南京动车段组织党团员突击队在站场铺设防滑草垫、清理站场道岔积雪,对动车组进行除冰作业,并对走行部、高压供电部等动车组关键部件加强检查,确保动车组安全。南京供电段加密对雪中供电设备的巡视次数,对室外变压器运行状态进行特别巡检,确认电压、电流、油位、油温等数值在正常运行范围。 截至15日13时,长三角地区所有铁路线路保持安全畅通,旅客出行未受到大的影响,安徽、江苏等地车站未出现旅客大面积滞留现象。 作者:张晓鸣 编辑:苏展 责任编辑:何易 *文汇独家稿件,转载请注明出处。 |
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