(资料图片) 他可能是在说像LucidMotors和NikolaCorp这样的汽车制造商,这两家车企报告了令人失望的第四季度业绩。就Lucid而言,该公司Q4收入远低于预期。据亚汇网所知,该公司在2022年第四季度共生产了3,493辆Air轿车,但仅交付了1,932辆。Nikola的业绩更令人吃惊,该公司仅生产了133辆电动卡车,但只向经销商交付了20辆。菲尔兹指出,对于像Lucid这样的公司来说,故事似乎正在从生产挑战转变为需求挑战。他还指出,未来的道路“只会变得更加艰难”,因为像Lucid这样的年轻汽车制造商看到了来自梅赛德斯-奔驰等老牌汽车公司在高端市场的竞争。考虑到这一点,这位前福特首席执行官指出,最终,其中一些公司可能最终会被更大的公司收购。“有一件事是肯定的——这些公司将继续需要资金来发展业务。有些会成功,有些将不得不被一些更大的参与者收购”。至于特斯拉,他称该公司垂直整合其业务的决定已见成效。根据他的说法,这确实让公司成为了“自己命运的主人”。“当你将其与他们的品牌相结合时,他们的品牌受到高度重视,因为他们是先行者,他们继续获得溢价,”这位汽车资深人士说。“我认为目前每个汽车制造商仍将特斯拉视为领导者,”菲尔兹说。 |
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