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汽车业竞争白热化。理想汽车（02015）董事长李想（圆图）昨表示，品牌定位是家庭首选的豪华电动车，目标在2027年占售价20万元（人民币，下同）以上的乘用车市场35%份额；2030年成为全球领先的人工智能企业，与特斯拉及苹果匹比。 李想在媒体沟通会上称，部分汽车企业调低电动车售价，未必带来盈利，但可以打击对手。他预估现在300多家造车“新势力”，可能仅1%在品牌上是合格的。“出问题的造车新势力，大多数先折在品牌上，今天讲定位家庭，明天就讲两秒加速。员工们各怀鬼胎，不知道自己要幹什么。” 李想强调毛利率的重要性。他说，淘汰赛留得下来的新能源车企，至少收入达几千亿元；成为顶级的更要上万亿元。在经营方面，毛利率是“血液”，要在20%以上才能保障长期健康发展，企业才可以站稳，否则无法持续投入研发、交付等长期投资。 他批评部分同业：“在学习特斯拉和苹果，但没有学到关键，没有意识到毛利率的重要性，没有苹果特斯拉的命，却得了苹果特斯拉的病。” 他表示，特斯拉和比亚迪（01211）即使大幅减价，也保持20%毛利率；理想汽车要保证在研发等方面的必要投入，就必须保持较高的毛利率，也就是说理想汽车暂时不减价。他坦言，新能源汽车行业竞争压力很大，特斯拉和比亚迪能打价格战，手机等其他行业根本看不到这种现象。 |
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