今年2月,智能汽车领域有件不太起眼,却值得深思的新闻。总部位于深圳的镭射雷达公司速腾聚创宣布获得一汽丰田量产定点合作。这意味着以后中国路上跑的多款丰田汽车将搭载速腾聚创的镭射雷达,这也是全球汽车销量冠军丰田在感知这个智能汽车关键功能上,首次将中国企业纳入其供应链体系。在汽车智能化的领域,可谓是中国感测器行业的一大步。 站在更高的视角,在中国经济向智能转型升级的过程中,感测器的应用不止限于汽车智能化,它将在更多产业和领域发挥着关键而明显的作用。 (资料图片仅供参考) 感测器在大多数人眼中有点陌生,在2023年伊始便成为年度经济热词之一。感测器是助推很多产业智能转型升级的关键组件,实现所谓智能,让机器、系统具备像人一样的思考、控制、决策、工作的能力。 要实现这一系列操作的前提和基础是要让机器、系统能够像人一样感知(感觉并认知)外部世界。感测器是感知的最核心器件,是机器、自动化系统和外部真实世界的超级联络人。 以智能汽车为例,让汽车能自动驾驶的基础,是要依靠摄像头、镭射雷达、毫米波雷达、高精度组合定位这些感测器,来准确知道自己在哪里、路在哪里、周围有什么路障、哪里可以走。 近年来,中国在汽车智能化的进度超过绝大多数国家和地区,因此各种感测器纷纷在中国量产车上,迎来前所未有的发展窗口期。 汽车感测器可根据使用目的,分为车身感知感测器和环境感知感测器。 车身感知感测器提高了车辆自身的资讯化水平,使车辆具备感知自身的能力,细分有压力感测器、位置感测器、温度感测器、加速度感测器、空气流量感测器、气体感测器。 环境感知感测器实现了车辆对外界环境的感知能力,帮助车机获得环境资讯并做出规划决策,为车辆智能化驾驶提供支持,主要分为车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、镭射雷达。速腾聚创的专长正是镭射雷达。 据国海证券的研报,2025年全球汽车感测器行业市场规模有望达2121.3亿元(人民币,下同),预计2021至2025年复合增速为34.04%。同期中国乘用车汽车感测器市场规模有望达1003.8亿元,年复合增速达39.19%。 根据法国的行业咨询公司Yole Intelligence预测,辅助驾驶感测器市场到2027年将达到227亿美元,复合年增长率达13%。其中镭射雷达这个细分市场将以85%的复合年增长率,2027年市场规模达20亿美元。 应用领域非常广泛 但感测器的应用不限于汽车智能化,而是在经济、产业走向智能的方方面面,例如智慧交通、智慧城市、智慧农业、机器人、医疗器械等。据前瞻产业研究院的调查,感测器行业主要应用领域除了汽车电子,还包括消费电子、工业电子、医疗、环境保护等。 只要机器需要自己操作自己,首先要完成的任务就是要准确感知外部(特别是周边)环境,感测器就必不可少。 以智慧交通为例,要实现路端和车端的交互,不仅需要聪明的车,还需要智慧的路,在路端安装包括镭射雷达、摄像头在内的感测器。 机器人要替代人完成工作,首先需要通过加装各种感测器来清晰感知周围环境,才能做出正确决策和精准控制。 中国进入工业4.0时代以来,制造行业由传统型向智慧型转变,物联网、移动互联网等新兴产业蓬勃发展,国家有关部门陆续出台了一系列政策,从科技研发、应用推广、产业发展等多方面给予支持,中国智能感测器行业进入快速发展阶段。 时至今日,中国的感测器行业进入了一个新的阶段。智能驾驶的带动车载感测器首当其冲。汽车行业作为经济支柱产业之一,一直备受关注。今年两会有多位代表委员建言献策,呼吁进一步推进新能源车和自动驾驶发展。汽车行业的发展,也将持续为包括车载智能感测器在内的新零部件产业链注入动力。 工业4.0时代和生产自动化是大势所趋,为提升操作效率,终端系统需要更深入、准确理解周边环境。未来,无论是在生活的方方面面、还是工作的时时处处,感测器的类型、数量会愈来愈多,这将是一个十分值得关注的赛道。 |
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