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中国动力电池发展世界瞩目拥全球近八成动力电池产能

2023-03-09 09:07:26| 来源: 大公网|

(资料图)

多年来，受中国新能源汽车产业快速发展的利好推动，我国汽车电池产业也实现质的飞跃，目前，我国纯电动汽车电池技术已经领先全球，以宁德时代、比亚迪等为首的国产电池企业，在技术上和产量上已远远抛开LG、三星等对手，不仅供应国产车，而且为特斯拉等国际电动车品牌供应电池。汽车电池巨头宁德时代甚至还走出国门，赴德国和匈牙利建电池工厂，服务欧洲汽车巨头实现新能源汽车的大发展，比亚迪正积极赴国际参展，拓展全球市场。

比亚迪刀片电池体积利用率增逾50% 记者李昌鸿摄

刀片电池体积利用率增逾50%

多年来中国作为全球新能源汽车销量第一的国家，2022年全年销量高达688.7万辆，同比增长近一倍，与此同时，新能源汽车市场占有率也同比增长了一倍多。这一数据无疑离不开动力电池产业的巨大支持。据标准普尔全球市场情报2021年公布的数据显示，我国是全球汽车动力电池的领头羊，拥有全球近80%的锂离子生产能力，并且还主导了全球电池供应链的其他部分，包括锂和石墨等电池矿物的开采和精炼。

谈到汽车动力电池技术优势时，比亚迪有关负责人表示，其研发的刀片电池既是能量体，也是结构件，体积利用率提升了50%以上。以海豹为例，在长续航版CLTC工况下，海豹的续航能达到700公里。充电方面，首创电驱升压充电技术，最大充电功率可达150kW，电量从30%-80%只需要30分钟。而刀片电池不含钴、镍等稀贵金属，主要原料为锂、磷、铁等非稀缺矿产资源;与三元电池相比，相同容量的磷酸铁锂电池可减少30%的锂消耗。刀片电池单节容量大节点少，发生故障的概率低。因铁锂含量高，辅材少，电池回收再利用经济价值大。

国内众多电动汽车均采用比亚迪或者宁德时代电池图为深圳一车展记者李昌鸿摄

宁德时代和比亚迪全国动力电池占比逾七成

除了满足自身用外，比亚迪刀片电池也在供应一汽、红旗、丰田、北汽福田、徐工、江淮汽车和机械企业。比亚迪去年还积极拓展国际市场，去年9月19日，比亚迪在德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation)，首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台。2022年11月8日，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相SITCE车展。

除了比亚迪刀片电池外，作为我国甚至全球的动力电池巨头，宁德时代在中国乃至全球市场具有举足轻重的地位。该公司有关负责人表示，去年6月宁德时代推出第三代CTP——麒麟电池，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，充放电倍率最快可以达到4C，将于今年上半年实现量产。该电池在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，电量比起特斯拉的4680技术能有13%的提升。得益于电池组的结构上进行了大的创新，新麒麟电池可以支持5分钟快速热启动以及10分钟快充，与此同时其寿命比起传统锂电池也有一个大幅度的提升。该电池提高了效能的同时，也进一步降低了生产电池的成本。

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