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据介绍，4号线列车采用国际最高等级（GoA4）的全自动驾驶技术，可实现自动休眠、唤醒，自动出入站，自动开关车门并与站台门联动，自动检车以及自动洗车等功能，还可适应107个全自动场景运营组织模式。同时，与福州地铁既有线路只有一个控制中心相比，4号线拥有“一主一备”两个控制中心，主用控制中心因突发事件不可用时，可启用备用控制中心，以保证运营不中断。据亚汇网了解，4号环线首通段全长24公里，共设19座车站，依次为凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江，全程运行时间41分钟，开通后将更有效地串联起各中心城区，让福州公共交通“大动脉”更加畅通。4号环线作为福建省内首条全自动运行线路，可实现列车自动驾驶、自动唤醒等功能，最高运行速度为80公里/小时。拥有6座换乘站，可与地铁1号线（东街口站、城门站）、2号线（前屿站）、滨海F1快线（在建，东门站、帝封江站），5号线（帝封江站）、6号线（林浦站）实现全线网换乘。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。 |
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