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浙江日报瑞安2月6日电 （记者 尤建明 通讯员 蔡佳佳） 6日上午10时，国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥、我省首座“三桥合一”双层特大桥——永宁大桥正式通车，标志着温州交通一体化建设取得重大突破，瑞安与温州主城区同城化迈出关键一步。 上午10时，在永宁大桥北岸上桥口，等候通行的车辆排起长队，围观市民纷纷举起手机记录下激动人心的画面。随着通车指令发出，等候已久的车辆鱼贯而上。 “很期待，早早就来排队了，迫不及待想上桥感受一下。”市民丁民权开着车第一批上桥，“以前高峰期过江要半小时，现在走永宁大桥只要3分钟，通勤效率大大提升。” 在飞云江南岸经营钢材生意的商户韩品也算了一笔账：“原材料每天需要跨江运输好几趟，每年光通勤成本就能省下10多万元，而且交通方便了，客户也愿意过来。” 永宁大桥采用双层复合结构，实现“快速路、轨道交通、一级公路”三合一：上层为城市快速路，双向6车道，设计时速80公里；下层中间为市域铁路S3线，两侧为一级公路，辅助侧边非机动车道，实现“轨道+公路+行人”同步过江。 |
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