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近日，随着最后一支EN156 A V2型风电叶片平稳着船，“博润九州”轮147支风电叶片装船任务圆满完成，一举刷新国内单船风电叶片装载量最多132支的纪录，标志着北部湾港在大型风电设备专业化装船领域实现里程碑式跨越。 “博润九州”轮正在装载电风叶片。 此次装载的风电叶片单支长76.8米、重16吨，“博润九州”轮船长153.8米、宽42米，宽阔平整的甲板为高效积载提供有利条件。北部湾港股份下属钦州码头作业团队采用叶片穿插堆叠、优化积载层数工艺，最大化利用甲板空间，实现单船装载量历史性突破。作业期间，场地规划、运输路线、人员机械、协同保障全流程高效衔接，确保了风电叶片装船作业运行平稳有序，该船完货用时6.7个班次，平均班产量21支，最高班产量25支，单船作业量、平均班产量、最高班产量均创新高。 风电叶片单支长76.8米、重16吨。 自2023年首批风电叶片装船发运以来，钦州码头已累计完成17艘次、819支风电叶片装船任务，从单船装载量屡创新高，再到班产量持续提升，钦州码头不断沉淀可复制、可推广的风电叶片高效装船经验。面对叶片“长、大、重”作业难点，通过优化船上定位、货物运输、吊装操作、区域管控等流程环节，改进吊装作业工艺，协同货主、代理等单位细化装船方案，调派精锐操作团队，实现“零损伤、无间断”高效装卸，为把钦州港打造成西南地区重大件基本港奠定了坚实的基础。 博润九州”轮147支电风叶片装船任务圆满完成。 此次高效完成单船装载量最大风电叶片船装卸作业，不仅有效降低单位运输成本、缩短风场建设周期，更全面彰显钦州码头在超大件特种货物装卸、新能源设备物流保障领域的领先服务能力。 （本文配图均由北部湾港集团提供） |
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